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李斌来肥调研铁路建设工作 肯定合肥南站站房建设

合肥日报   2012-08-04 13:31

[摘要] 昨天下午,省长李斌在乘坐试验动车组沿线调研合蚌客运专线建设情况,并慰问淮南东站施工人员后,来到合肥铁路枢纽南环线南站(以下简称“合肥南站”)施工现场,看望慰问施工人员,现场调研铁路建设工作,并在中铁十一局合肥南站地铁工程项目部会议室主持召开铁路建设工作现场推进会。

昨天下午,省长李斌在乘坐试验动车组沿线调研合蚌客运专线建设情况,并慰问淮南东站施工人员后,来到合肥铁路枢纽南环线南站(以下简称“合肥南站”)施工现场,看望慰问施工人员,现场调研铁路建设工作,并在中铁十一局合肥南站地铁工程项目部会议室主持召开铁路建设工作现场推进会。省委常委、常务副省长詹夏来,省委常委、市委书记吴存荣,上海铁路局局长安路生等陪同调研并出席推进会。

推进会上,省发改委主任张韶春汇报了全省铁路建设情况;上海铁路局副局长、京福客运专线安徽公司总经理张骥翼,中铁四局公司总经理许宝成分别代表铁路建设、施工单位发言;市长张庆军,淮南市市长曹勇,省财政厅厅长罗建国,宁安铁路公司总经理孙健家等发言。

省政府秘书长韩先聪,省政府副秘书长叶晓明,省交通运输厅厅长梅劲,省发改委副主任张天培,省国土资源厅副厅长李世蕴,省投资集团公司董事长杜长棣、副总经理杨俊社,国家开发银行安徽省分行副行长柳卫建;上海铁路局常务副局长王峰,副局长池毓敢,副局长、蚌埠办事处主任孔兆平,以及铁路建设单位、施工单位负责人等陪同调研或出席推进会。

合肥南站与合肥城市配套规划,将成为安徽省高速铁路的汇集中心,建成后将接入合宁高铁、合武高铁、合福客运专线、合蚌客运专线等多条高速铁路。

“科学发展,安全发展”、“勇于争先,永不满足”、 “高标准,高质量,高效率,把合肥铁路枢纽南环线建设成为优质工程、安全工程、廉洁工程”……在合肥南站工程施工现场,一幅幅标语催人奋进,展示着广大建设者的壮志豪情。李斌首先来到这里,认真观看反映工程规划建设及进展情况的展板,并听取有关情况汇报。

驻足在合肥南站站房效果图前,李斌看得仔细、问得认真。吴存荣汇报说,合肥南站规划建设充分吸取了国内其他车站的经验教训,集众多优点于一身,可以两侧进站,社会车辆停车场和公交车站等规划在站房下方,再往下还有地铁,实现垂直运输,可以做到“零换乘”,附近还配套建设了长途客运站。对此,李斌给予充分肯定。

李斌十分关心城市轨道交通建设。在合肥市城市轨道交通线网远景规划方案展板前,吴存荣汇报说,合肥远景轨道交通网络在远期规划方案的基础上进行了扩展、延伸和加密,目前轨道交通一号线已经开工建设。李斌认真倾听、颔首称赞。

李斌的到来,让现场施工人员十分激动,大家报以热烈的掌声。李斌与大家一一握手,致以亲切慰问,并送上慰问品。她饱含深情地说,合肥铁路枢纽南环线工程非常重要,在炎热的夏季,大家坚守工作岗位,非常辛苦,向大家表示感谢。希望大家继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,保质、按序时进度完成各项工作,把项目建设成为优质工程。“大家有没有信心?”“有!”建设者们的回答铿锵有力。

推进会上,李斌代表省委省政府,向铁道部、上海铁路局表示衷心感谢,向铁路战线广大干部职工表示诚挚慰问。她说,省委省政府一直高度重视加强铁路建设工作。近年来,在铁道部、上海铁路局和国家有关方面的大力支持下,我们紧紧围绕建设重要综合交通枢纽目标,不断完善铁路布局,推进重大项目建设,取得了非常显著的成绩。全省铁路运输能力加快提升,铁路交通枢纽地位正在形成,营运服务水平明显改善,铁路运输对全省经济增长的支持作用持续增强。这些成绩的取得,是省委省政府积极贯彻落实党中央、国务院决策部署,团结带领铁路战线同志扎实苦干、顽强拼搏的结果,也是铁道部和上海铁路局多年来大力支持的结果。

李斌指出,推进铁路建设大发展,对于发挥我省区位优势、构建综合交通枢纽、提升对外开放水平、加速安徽崛起进程具有十分重大的意义。从目前情况看,我省铁路建设虽然有了长足进步,但仍不能适应不断加快的经济社会发展需要。现在,国家在改善宏观调控、不断扩大内需的政策实施中,对铁路建设作出了一系列新的部署,明确提出把加快铁路等重大基础设施建设作为稳增长的重要措施,并在政策上积极支持民间资本参与铁路建设。7月25日,国务院常务会议研究通过的《关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》,提出要全面提升中部地区综合交通运输能力,强化枢纽地位等,这都给我们加快铁路建设带来了新的机遇。我们要从打造“三个强省”、建设美好安徽的全局和战略高度出发,把握政策导向,抢抓发展机遇,把加快铁路建设摆上紧要的日程。

李斌强调,在工作推进中,一要明确目标,突出发展重点。今后一个时期我省铁路建设的目标要求是:以完善铁路网主骨架、建设快速客运骨架网、完善能源原材料运输通道为重点,坚持扩大路网规模与提高路网质量并举,坚持加快新线路建设与既有线路扩能改造并举,努力形成布局合理、内联外畅、纵横协调、城际通达的铁路交通运输体系,提升安徽综合交通枢纽地位,为推动经济社会又好又快发展提供更加有力的交通支撑。要突出客运通道建设,突出货运系统建设,突出城市轨道交通建设,推进合肥等有条件的城市建设地铁、地面轻轨等城市及市郊轨道交通建设,包括合肥的城市地铁、与新桥机场的轨道交通连接等,同时也要超前谋划合肥经济圈内的快速通道。

二要狠抓当前,加快在建项目进度。各级各部门要强化工程调度,加强施工力量,优化施工组织,强化施工管理,加大工程投入,倒排工程日期,确保节点性工程按时建成。三要着眼长远,抓好项目前期工作。各有关部门要按照职能分工,积极支持配合,主动搞好服务,为项目早日开工建设创造条件。四要质量优先,努力建设精品工程。铁路是战略工程、民生工程。各建设单位、施工单位要坚持质量为本、安全为先,把质量安全这条生命线贯穿到项目建设所有环节,进一步加强管理、加大投入,确保工程质量安全,严把质量标准关、现场管理关、质量检验关,当前要及时采取降温防暑措施,做好防御台风的准备。

李斌要求,要着力推进各项工作的有效落实。各级各部门要切实加强领导,积极履行职责,加强协调配合,参与和全力支持铁路建设,确保工程建设顺利推进。各级铁路建设协调领导机构要切实担负起领导责任,认真研究促进铁路发展的政策措施,及时解决铁路建设和运营中的重大问题。省直各部门和沿线各市县政府,要按照职责分工,主动搞好服务,全力保障项目建设顺利推进。省投资集团要认真履行出资人义务,管好用好合资铁路建设资金,积极参与协调铁路建设中的问题,切实加强合资铁路的运营管理。上海铁路局一直重视安徽铁路发展,希望今后在铁路项目前期工作、建设资金计划安排、线路交叉穿越方案审批以及运输计划、动车组开行安排等方面继续给予支持。在工作落实中,要突出抓好保障资金投入,按照“政府主导、省市合力,多元投资、市场运作,加强监管、规避风险”的原则,积极筹措铁路建设所需资金;要优先保障铁路建设项目用地,坚持集约节约用地,切实提高土地的使用效益;要保障群众利益,认真做好群众工作,加强铁路建设与新农村规划、城镇建设、农业开发、乡镇企业发展等协调衔接,切实加强电气化铁路安全宣传和管理工作。

詹夏来说,安徽铁路建设投资规模大、建设质量好,得益于省部合作和上海铁路局的支持。对已经竣工的项目要抓紧做好各项准备工作,尽早投入运行;对在建项目要加快资金筹措,科学组织施工,加快建设进度。要认真落实国务院常务会议确定的中部地区全面崛起的重点任务,落实“强化综合交通运输枢纽地位”的任务要求,全力以赴做好协调服务工作,加快推进在建项目建设进度和有关项目前期工作。

安路生说,我们将按照铁道部和安徽省的决策部署,切实加强资金的投入和调度,把安徽铁路建设作为全局建设工作重点,落实责任,强力推进。特别是,始终把质量安全作为生命线,严格履行建设程序,认真执行建设标准,科学有序推进铁路建设,把安徽铁路各项工程建成经得起运营检验、历史检验和人民检验的精品工程,努力向安徽人民交上一份满意的答卷,为安徽经济社会发展作出新的更大贡献。

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