[摘要] 连通科大东西校区的金寨路下穿通道，虽然不到400米，但因为牵涉面较广，自5月份开工后进展一直不快。不过，昨天，记者来到施工现场时发现，目前工程进度加快。据了解，本月下旬，该通道的第二阶段施工有望开始，金寨路的封闭也将转换为封闭快车道模式。
连通科大东西校区的金寨路下穿通道，虽然不到400米，但因为牵涉面较广，自5月份开工后进展一直不快。不过，昨天，记者来到施工现场时发现，目前工程进度加快。据了解，本月下旬，该通道的第二阶段施工有望开始，金寨路的封闭也将转换为封闭快车道模式。
据项目现场负责人告诉记者，考虑到施工对交通的影响，按照整体建设时序，前一阶段是对金寨路两侧的地下主体结构进行施工，然后转入金寨路中间部分的地下施工。由于前期征地等各种因素的影响，阶段的施工进度延迟了不少，到9月初才正式施工。不过，相关人士表示，近期大部分区域的作业面已经具备了施工条件，目前完成整个地下通道工作量的30%左右。预计在11月20日以后，可以进入第二阶段的施工。
据了解，金寨路下穿通道工程是通过对该处原人行通道及衔接道路实施拓宽改造，便于校区间通行安全。该项目总长380米，其中，下穿通道长274米，宽14.9米，通道总占地面积约5480平方米；衔接道路长106米，建成后可满足过往行人、非机动车及小型车辆通行需求。为程度方便市民通行，该工程采取分阶段半封闭施工：阶段，封闭金寨路两侧非机动车道和人行道，中央快车道保持正常通行；第二阶段，封闭中央快车道，两侧道路恢复通行。也就是说，大约在11月下旬，目前保持通行的金寨路中央快车道将进入封闭施工，届时，来往车辆和行人将由两侧通行，对交通整体影响应该不会太大。若要避开这一区域，金寨路由北向南车辆可从肥西路、太湖路及黄山路绕行；金寨路由南向北车辆可绕行宿松路、太湖路、黄山路进行分流。(记者伍静)
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