[摘要] 房天下4.25晚报 光明观澜公馆4月26日将加推，地铁8号线将加快建设规划报批工作，争取早日上报国家审批，地铁12号线或通四里河。
1、4月26日光明观澜公馆将再加推 均价10998.67元/㎡
据悉，4月26日上午光明观澜公馆将再加推2栋楼，去化情况引关注。
光明观澜公馆近期在合肥物价局备案了1#楼、8#楼，户型建筑面积约88-105㎡，共计266套，10998.67元/㎡。
2、今日2盘价格备案 九台别墅备案均价仅15451.90元/㎡
合肥物价局4月25日新增备案：
合肥物价局实时备案!庐阳区万科城市之光备案11#、12#、13#、15#楼，别墅，毛坯，共23套房源，均价27327.56元/㎡!与上次备案均价相比基本持平。
高新区海亮九玺九台别墅备案B29,B30，B31#楼，毛坯别墅，12套房源，备案均价15451.90元/㎡，同比上次备案增长元150/㎡。
3、轨道12号线或通四里河路 一批问题有答复
未来四里河到一环有地铁吗？地铁8号线啥时候建？近期，相关部门集中答复了一批市民关心的轨道问题。
联通滨湖和北城的8号线通过初审
有市民近日表示，目前合肥北城出行至滨湖耗时太多，从南京回合肥高铁动车只需不到一个时间，但从滨湖至北城开车至少也得花上一个多，更别说乘公交了，交通出行极不方便，想知道是否有提前建设地铁8号线的计划。
对此，市轨道公司总工办答复道，2016年上半年合肥已启动了第三轮轨道交通建设规划的编制和报批工作，轨道交通8号线为本轮建设规划研究线路。目前，第三轮建设规划已编制完毕并于2016年12月通过省发改委组织的专家审查。下一步，将加快建设规划报批工作，争取早日上报国家审批，待国家批复后按计划实施轨道交通8号线建设。
轨道12号线或通四里河路
家住西北城区的市民反映，未来四里河到一环有地铁吗？现阶段，四里河简直就是地铁盲区，北一环也是堵得要命。
对此，轨道公司表示，根据建设部门修编的实时《合肥市城市轨道交通线网规划》，轨道交通12号线计划沿北一环和四里河路敷设。
1号线出入口灯带不再全天都“睁眼”
轨道交通1号线开通已经有好几个月了，极大地方便了市民出行。不过，也有市民发现，沿线开通的地铁站点，在大白天的时候，出入口的灯也是大亮的。有市民提议，白天光线不错的情况下，这些灯可以关闭，以便节约能源。
对此，合肥市轨道办答复称，1号线站点出入口的灯带起美化与醒目作用，还能向乘客提示地铁口的位置，最初设计为24常开。因为出入口灯带暂未接入时间模式控制，将通过人工手动开关的方式对此灯带进行控制，预计设置打开时间为18：00~次日8：30。另外，在后期，还将对此计划进行进一步技术改造，将此回路接入远控回路，可以接入较合理的时间模式控制。（来源：合肥晚报）
4、合肥元一商圈多店纷纷撤场 三大商超如今仅余一家
距离4月12日沃尔玛胜利路店宣布停业已过去了十几天，记者昨天探访发现，不少周边商家不再选择“坚守”，陆续告别。而放眼合肥元一商圈这个曾经被称为黄金商圈的地带，相似的情景正在发生。专家分析建议，消费模式剧变下，元一商圈想要重振旗鼓，需“壮士断腕”彻底变革。
提到合肥知名商圈，以元一时代广场为核心的元一商圈，曾包罗国美电器、华联商厦、肯德基、美食城、时代影城、欢乐谷游乐场、时尚百货等众多消费业态，而元一希尔顿的建成也引领了当年的新站区乃至合肥市商业酒店的新纪元。近在咫尺的逍遥津、包河公园等风景点，也为元一商圈增添了生态气息。火车站、新亚汽车站、旅游汽车站、长途汽车站的环伺，为元一商圈带来明显的人气效应。不论是交通还是商业，元一商圈似乎占尽天时地利人和。 充足的人流量，也吸引沃尔玛、家乐福等世界零售业巨头抢滩据点，在不到一公里的范围内，就有沃尔玛、北京华联、家乐福三家大型超市呈三足鼎立态势。
然而，自2012年前后开始，元一商圈附近人气直降。去年底，地铁1号线开通运营，与地铁口相连的元一商圈并没有从中恢复过来，反而商业衰落迹象频现，曾经聚集在该商圈的三家大型商超如今只剩下北京华联一家，而元一商圈剩下的各种业态，也出现大量商家撤柜，再难复当年光景。 （来源：中安在线）
5、合肥都市圈将有“一交通圈”近期或建4条城际铁路
去年，合肥都市圈升级，芜湖、马鞍山加入，各专项规划及时启动修编。江淮晨报、江淮网记者获悉，《合肥都市圈交通基础设施“十三五”规划(送审稿)》文本修编完成，将征求意见后，上报省政府审批。一大波拟建项目将为合肥都市圈带来福利。
【发展目标】至长三角主要城市2到达
此次《送审稿》提出，到2020年，合肥都市圈交通基础设施将实现都市圈各城市至亚洲主要航空枢纽当日到达。初步形成至国内主要城市的对外高速客运系统，至长三角和长江中游城市群主要城市2到达，半日往返。
在合肥都市圈内，以高等级公路为主体，轨道交通为补充，形成以合肥为核心的“一交通圈”，都市圈内各成员城市实现环状连接。
都市圈货运实现4送达内部各个市县节点，6送达长三角都市圈和长江中游城市群主要城市，1~2日送达各地。都市圈2内享受国际运输服务，30内享受城际快速交通服务。
此外《送审稿》还提出，到2020年，都市圈城际客运中，轨道交通出行比例达到10%~15%，核心圈层轨道交通出行比例达到15%~20%。
城际轨道：近期建设4条城际4条市域铁路
《送审稿》提出，近期合肥都市圈将建设以合肥为中心，以合六、合滁宁、合淮、合安、合杭为主轴的城际交通网络，基本形成“1通勤圈”和“30生活圈”。
建设合肥-淮南市域铁路，合肥-桐城-安庆城际铁路，合肥-滁州-南京城际铁路，合肥-巢湖市域铁路，合肥-芜湖-宣城城际铁路，合肥-马鞍山城际铁路，合肥-新桥机场-六安城际铁路、合肥-六安市域铁路，构成区域4条城际4条市域铁路，形成较为完善的都市圈城际轨道交通网络。
同时，为了加强都市圈内成员城市之间的联系，将论证和规划淮六铁路，谋划合舒桐轻轨。（来源：中安在线）
6、合肥严查炒卖房号 市民遇见可拨三组电话举报
近期媒体反映，合肥滨湖新区个别楼盘出现市民在售楼部无房可买，而通过中介缴纳一定数额的“号头费”，则可购得相应房源的情况。昨日，江淮晨报、江淮网记者获悉，针对舆论关注的房地产市场“号头费”问题，合肥市政府近日成立由房产、物价、工商等多部门组成的联合调查组，严查房地产市场炒卖房号行为。
截至4月23日，联合调查组已约谈多个楼盘开发商和多家房地产经纪机构负责人，通过明察暗访的形式查阅了相关购房交易记录，要求开发企业加强内部管理，堵塞漏洞，凡取得商品房预售许可的房源，应一次性全部公开销售，并在楼盘销售现场公布举报电话。
“最近，南京市住房保障和房产局就号头费一事紧急约谈12家开发企业，要求他们落实监管制度，将发现的炒卖房号线索移交公安机关，这是开创了整治楼市号头费的先河，顺应了购房者维护价格市场秩序的呼声。”有关专家表示，南京的方法、措施以及整治的成果，具有广泛的示范意义，值得各地、各方共同期待。
而合肥市成立的联合调查组将结合正在开展的房地产开发企业和中介机构专项整治行动，进一步落实最严格的监管制度，对涉嫌存在违法违规行为的房地产开发项目，暂缓核发预售许可证、办理商品房销售合同网签备案、拨付预售监管资金；对涉嫌存在违法违规行为的房地产中介机构，暂停办理存量房交易合同网签手续。
广大市民如发现炒卖房号的行为，可以向联合调查组举报，举报电话：0551-62674029（房产）、12358（物价）、12315（工商）。联合调查组表示，对经查实确有违规行为的，严肃查处，决不姑息，并将处理结果在媒体上公示；对有违法行为的，立即移交公安机关，依法追究刑事责任。（来源：江淮晨报）
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