[摘要] 古有“紫气东来”之说，东方向来被人们被赋予特殊的地位。合肥的东城，曾经是合肥的繁荣之地。但随着蜀山、政务、滨湖等区域的崛起，东城昔日的繁华却渐渐褪去。近几年，随着东部地块的出让，保利、万达等大牌房企的进驻，东城瑶海板块不断升级，板块区域价值不断凸显。
交通路网升级提升区域价值
瑶海区地处合肥市的东大门，作为合肥老城区之一，瑶海区早期以工业化产业带动整个合肥市的发展。这个区给人留下的印象更多的是“工业、老、旧、脏”，但随着合肥东北部规划的面世，合肥东部崛起再次提上日程、被广泛关注。
合肥市长吴存荣曾表示，未来瑶海区发展的参照标准都要按照的来做。据悉，该规划上承正在制定的皖江城市带承接产业转移示范区规划，及合肥市“141”空间和未来20年发展战略。吴存荣认为，在合肥东北角建一个开发区，“现在已具备这个条件。”
与此同时，交通的迅速升级也为合肥东城的腾飞再添利好。瑶海区从2006年先后开建了新安江路、肥东路、郎溪路，新修了长江东大街、裕溪路高架桥、东二环路、临泉东路、和平路、铜陵路等30余条城市主次新干道。长江东大街、胜利路、明光路北段、郎溪路、新安江路等成就了现在瑶海区的四通八达的交通网。而规划中的2号线也将经过瑶海区，沿长江路向东西向延伸。公共交通、高架、高速、地铁等多种交通枢纽的贯通，组成了瑶海区最便捷畅通的道路骨架系统，成为加速东城崛起的助推器。
交通路网的升级必将极大地带动区域房地产市场的兴起，业内人士认为，虽然瑶海区在近几年西南片区快速崛起的发展态势中略显滞后，但瑶海区拥有其他区域不可比拟的交通优势和人口优势，尤其是后发优势让瑶海区在政府规划建设中可以借鉴其他新区建设的成功经验。同时，从今年合肥市土地出让计划来看，瑶海区土地供应量占很大的比例，由此可以看出，下一波城市建设的高潮将在瑶海区兴起。
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